磐田バイパスの4車線化。
下り線の2車線が
いつの間にか開通していました。
袋井バイパスも4車線化。
工事が進んでいるようです。

錆びた色合いがいい感じと思いきや
こんなに錆びてていいのかな!?と
調べてみた。

すると、エコガードシステムという
工法らしく、このサビの上にエコガードを塗ると、
赤錆を緻密で安定な黒錆(マグネタイト)に転換
され、高い防食性になり塗り替えのコストも
抑えられるそうだ。

チビぞう
http://zoui.jp
http://facebook.com/nori.ozawa
下り線の2車線が
いつの間にか開通していました。
袋井バイパスも4車線化。
工事が進んでいるようです。
錆びた色合いがいい感じと思いきや
こんなに錆びてていいのかな!?と
調べてみた。
すると、エコガードシステムという
工法らしく、このサビの上にエコガードを塗ると、
赤錆を緻密で安定な黒錆(マグネタイト)に転換
され、高い防食性になり塗り替えのコストも
抑えられるそうだ。

チビぞう
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